千葉市の都心から郊外へ
都川流域の自然と史跡を訪ねる「加曽利貝塚ルート」へ、ようこそ！
概要
幕張新都心（幕張地区）、千葉都心（市役所地区、県庁地区）から都川流域を経て加曽利貝塚に至る小さな自転車旅。テーマは都川、その支流である坂月川の自然と国の特別史跡の貝塚。
加曽利貝塚から先、季節によっては、観光農園に寄り道して美味を愉しむのもよい（「体験」の項参照）。
モノレール沿線（千城台駅～都賀駅）にはシェアサイクルステーションがいくつもあるので、自転車を返却し、モノレール（懸垂型で世界最長）を体験してみてはいかがだろうか。
あるいは、帰りも自転車で、と考える方にお勧めしたいルートを３つ用意した。いずれのルートも千葉駅を終点としている。①荒屋敷貝塚～チーバくん物産館、②荒屋敷貝塚～千葉公園、③動物公園～千葉公園。千葉公園にはドーム型の競輪施設ができ、２０２１年秋から新しい競輪（「PIST6」）が始まった。
ギャラリー
注：PCで閲覧している場合には、マウスポインターを写真に重ねると、写真の説明が左下に表示されます。スマホで閲覧する場合には、画像をタップし、横スクロールしてください。説明は、画面下部に表示されます。
 見浜園正面の入り口 |  稲毛の浜稲毛海浜公園 |  自転車レーン高洲中央港線 |
|---|---|---|
 みなと公園南西の入り口 |  みなと公園鵜の銅像 |  都川公園から見る葭川の水門と鵜 |
 羽衣の松羽衣公園 |  都川下流の景色 |  都川水の里公園 案内板 |
 都川水の里公園 |  都川水の里公園自噴井「太郎」 |  都川と支川都川の合流点 |
 用水路沿いの自歩道都川の南を並行して流れる |  パン工房 カフェ加曾利 房の駅 に併設 |  坂月川 |
 坂月川 |  加曾利貝塚の銘板正門から入ったところにある |  加曾利貝塚縄文遺跡公園南貝塚貝層断面観察施設への道 |
 加曾利貝塚縄文遺跡公園南貝塚貝層断面観察施設への道 |  北貝塚貝層断面観察施設内部 |  北貝塚貝層断面観察施設内部 |
 加曾利貝塚 発掘現場の見学会 |  加曾利貝塚 発掘現場の見学会屋外の展示 |  加曾利貝塚縄文遺跡公園正門へ向かう坂道 |
 大須賀家の住宅 |  千城台野鳥観察園 |  千城台野鳥観察園観察台 |
 千城台野鳥観察園おむすび山（立ち入り禁止の半島） |  荒屋敷貝塚若葉区貝塚町 |  荒屋敷貝塚若葉区貝塚町 |
 ティップスタードーム TIPSTAR DOME千葉公園にある新しい競輪場 New Velodrome in Chiba Park |  千葉公園 Chiba Park綿打池 Watauchi Pond |
サイクリングプランについて
HELLO CYCLING利用者へのヒント
千城台は、都心から郊外に至る「加曾利貝塚」ルートの到達点であり、 千葉モノレール２号線の終点である。
ここまで自走してきた場合に、電池の残量に注意して、あとどれだけの距離を走れるかを判断する。
借りたときに満充電あるいはそれに近い場合には、全行程の距離を５０ｋｍと想定してプランするなら安全だろう。
注意：航続距離は、アシストの強弱（スイッチの使い方）、上り坂の状況によって変わる。
千城台を発着地とする『千葉市里山サイクリングマップ』の「若葉ルート」（こちらを参照）は21km、「いずみルート」（こちらを参照）は18.5kmなので問題ない。
千城台発・県庁着の「おゆみ野」ルート（25km）も問題ない。
その他の40kmないし50kmのルートは、千城台発着とし、往復にモノレールを利用。
帰路を自走したい人もいるかもしれない。短くてわかりやすいのは幹線道路だが、加曽利貝塚まで裏道を来たのだから、帰りも同様のストレスの少ない、できるだけ短い道を望むとするなら、ルート「5a」はいかがだろうか。
体験
お問い合わせ
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千葉里山自転車旅友の会 主宰者 渡辺栄一